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Histoire

Le « Mur de l´Atlantique », pas tout à fait mort

Depuis quelques temps, les rivages de la côte d´Opale font ressurgir l´histoire, et le passé difficile de la Seconde Guerre mondiale. Des équipes de démineurs de la marine sont en effet chargées d´extraire une vingtaine de pieux Rommel, communément surnommés « asperges de Rommel » par la population locale. Et pour chaque pieu à déterrer, c´est un pari risqué qui s´engage, car certains peuvent s´avérer minés.

Pour comprendre comment ces dangereuses constructions peuvent à nouveau réapparaître dans le paysage des plages du Nord, il faut retourner plus de 60 ans en arrière. Fin 1943, les Allemands sont inquiets du cours que prend la guerre, forcés d´admettre qu´un débarquement est désormais inéluctable. Hitler charge donc Rommel de renforcer le Mur de l´Atlantique en transformant le littoral en une zone inaccessible aux Alliés. Les plages sont truffées de champs de mines, et vers les terres, c´est tout un réseau de ces pieux, souvent reliés à des obus, qui est installé pour contrer d´éventuels atterrissages de planeurs. Dès la fin de la guerre, de grands travaux de déminage sont entrepris dans la région, mais les zones les plus sauvages de la côte ont enseveli sous le sable bon nombre de ces pieux.

Voilà donc pourquoi, au fil des ans, on retrouve encore les témoins de cette gigantesque opération de fortification du littoral, comme récemment à Stella ou à Sainte-Cécile. Autant de boîtes de Pandore qui menacent les environs, car la longévité de ces munitions est relativement importante. En décembre dernier, on avait déjà retrouvé un char français de plus de quatre mètres de long, dormant depuis près de 70 ans dans les eaux de la Manche... Les côtes du Nord-Pas de Calais n´en finissent donc pas de révéler les vestiges d´une guerre qui avait déjà lourdement éprouvé la population. 

Texte: Claire Devilliers





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