La conjoncture ne s'y prête pas, pourtant la région du Nord-Pas-de-Calais, accélère les transports de marchandises par voies fluviale. De nombreuses installations se mettent en place pour accroître cette forme d'acheminement, plus respectueuse de l'environnement.

Le transport fluvial augmente cette année de 11,20 %,  soit plus de huit millions de tonnes de marchandises transportées sur les départements Nord et Pas-de-Calais. Ces résultats se révèlent exceptionnels en vue de la conjoncture qui a réduit de plus de 20 % de tonne, le nombre des convois des produits métallurgiques et de 6 % celui des matériaux de construction. Ces bons résultats s'expliquent en partie, par la tendance générale des entreprises de la région, qui affirment « avoir confiance en ce type de transport ».

Elles l'utilisent notamment, pour les courtes distances et pour la logistique urbaine. Les aménagements de l'Escaut, jouent également un rôle important dans cette manière d'acheminement qui devient avec le temps un réflexe d'utilisation. Un automatisme qui se révèle être à la fois économique et écologique.

Les dépenses financières s'estiment sept fois moins élevées, pour chaque tonne de routage. Les bénéfices pour la planète ne sont pas négligeables. Préférer les convois fluviales aux convois routiers permet de diviser par quatre le nombre d'émission de CO2 (par tonne transportée).  Au delà de ces avantages, le Nord-Pas-de-Calais tend répondre aux exigences fixées par le Grenelle de l'environnement. Il est prévu pour 2012, une augmentation de 25% du fret non routier.

Pour se faire, la région anticipe, avec la mise en place des travaux d'aménagement. Le relèvement des ponts s'achèvera début 2010 afin d'optimiser la liaison Seine-Nord Europe. Le re-calibrage des canaux se poursuit, la modernisation de l'exploitation des écluses et l'nformatisation du suivi des bateaux sont en cours... Tant de travaux pour relever ce défi pour la planète !

Renseignements : Service de la Navigation du Nord-Pas-de-Calais
.http://www.sn-nord-pas-de-calais.developpement-durable.gouv.fr

Texte : Charlotte Hyest.

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